Panasonic: Τριπλασία χωρητικότητας μπαταρίας σε 200 GWh από το FY2030
Η Panasonic Corp. σχεδιάζει να ξεκινήσει την τελευταία γενιά μπαταριών EV υψηλότερης χωρητικότητας ήδη από αυτό το έτος, δήλωσε ο Shoichiro Watanabe, επικεφαλής της τεχνολογίας της εταιρείας που είναι υπεύθυνος για την επιχείρηση μπαταρίας της EV.
Το εργοστάσιο της Panasonic στην αμερικανική πολιτεία της Νεβάδα θα αρχίσει να παράγει μια βελτιωμένη έκδοση της μπαταρίας 2170 κάποια στιγμή το 2024 ή το 2025, δήλωσε ο Shoichiro Watanabe σε συνέντευξή του.
Είπε ότι η εταιρεία θα μπορούσε να ανταποκριθεί στη δέσμευσή της για τριπλή παραγωγική ικανότητα από το οικονομικό έτος 2030 και δεν θα χρειαζόταν να βασιστεί αποκλειστικά σε νέα εργοστάσια ή μεγάλες επενδύσεις για να επιτύχει αυτόν τον στόχο. Ο Watanabe δήλωσε ότι η Panasonic εργάζεται για να αυξήσει την ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας 2170, προσθέτοντας ότι θα βοηθήσει στη μείωση του συνολικού κόστους των ηλεκτρικών οχημάτων.
Η Panasonic έχει τα βλέμματά της στη Βόρεια Αμερική, όπου σχεδιάζει να βελτιώσει και να επεκτείνει την παραγωγή στο πλαίσιο του στόχου της σε μια μέρα παρέχει 200 gigawatt-hours ενέργειας για τις μπαταρίες EV. Η Panasonic αναπτύσσει επίσης μια άλλη παχύτερη και μεγαλύτερη μπαταρία που ονομάζεται κύτταρο 4680.
Ο Watanabe δήλωσε ότι η αυξανόμενη χωρητικότητα κατά 10 % κατά το οικονομικό έτος 2025 δεν θα απαιτεί απαραίτητα να προσθέσει νέες γραμμές παραγωγής ή περαιτέρω επενδύσεις. Ο χρόνος παραγωγής των μπαταριών EV επόμενης γενιάς στο εργοστάσιο της Νεβάδα, το οποίο λειτουργεί από κοινού με την Tesla, θα αποφασιστεί "όχι μονομερώς, αλλά από κοινού", δήλωσε.
Η Panasonic έχει επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στην ανάπτυξη μπαταριών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για να εξασφαλίσει ότι δεν θα πέσει πίσω στην παγκόσμια προσπάθεια να σταδιακά τα ορυκτά καύσιμα υπέρ των καθαρότερων πηγών ενέργειας από άνθρακα.
Η εταιρεία κατασκευάζει επί του παρόντος ένα εργοστάσιο μπαταρίας στην αμερικανική πολιτεία του Κάνσας, τη δεύτερη στη Βόρεια Αμερική, και θα ανακοινώσει μια τοποθεσία για ένα τρίτο εργοστάσιο μπαταρίας μέχρι το τέλος της χρήσης που λήγει τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους. Η εταιρεία έχει δεσμευτεί να καλύψει την χωρητικότητα της μπαταρίας στις 200 gigawatt-ώρες από το φορολογικό 2030, από τις τρέχουσες 50 gigawatt-hours.
Ενώ ο Watanabe αρνήθηκε να σχολιάσει τη μελλοντική θέση του επερχόμενου εργοστασίου, είπε ότι η λειτουργία του νέου εργοστασίου "θα απαιτήσει χιλιάδες υπαλλήλους".
